Компактная конструкция, объединяющая цилиндр CG1 и направляющие скольжения или качения. Высокая устойчивость к боковым нагрузкам. Защита от проворота. Встроенный амортизатор. Регулировка выдвижения штока. Различные варианты монтажа.
| Модель | MGG**20 |
MGG**25 |
MGG**32 |
MGG**40 |
MGG**50 |
MGG**63 |
MGG**80 |
MGG**100 |
|
| На основе цилиндра | CDG1BN20 |
CDG1BN25 |
CDG1BN32 |
CDG1BN40 |
CDG1BN50 |
CDG1BN63 |
CDG1BN80 |
CDG1BN100 |
|
| Диаметр поршня (мм) | 20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
|
| Принцип действия | Двустороннего действия | ||||||||
| Среда | Сжатый воздух | ||||||||
| Испытательное давление (МПа) | 1.5 | ||||||||
| Максимальное рабочее давление (МПа) | 1.0 | ||||||||
| Минимальное рабочее давление (МПа) | 0.15 (при горизонтальной нагрузке) | ||||||||
|
Диапазон рабочих температур (С) |
-10~+70 |
||||||||
|
Скорость поршня (мм/с) |
50~1000 |
||||||||
| Демпфирование: |
|
||||||||
| Цилиндр | Встроенный упругий демпфер | ||||||||
| Направляющие |
Встроенный амортизатор с обеих сторон |
||||||||
| Диапазон регулирования положения, мм |
0~-10 |
0~-15 (встроенные регулировочные болты - 2 шт) | |||||||
| Смазка | Не требуется | ||||||||
| Допуски по длине хода, мм | до 1000 +1.9 /+0.2; свыше 1000 +2.3 /+0.2 | ||||||||
| Защита от проворота |
|
||||||||
| Направл.скольжения | ±0.07° |
±0.06° |
±0.06° |
±0.05° |
±0.04° |
±0.04° |
±0.04° |
±0.03° |
|
| Направл.качения |
±0.06° |
±0.06° |
±0.04° |
±0.04° |
±0.04° |
±0.03° |
±0.03° |
±0.02° |
|
| Присоединение |
1/8 |
1/4 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | ||||
|
|
|||||||||
